新闻资讯 / NEWS
  • 随着水运行业的发展和人们对安全意识的不断提高,桥梁防撞问题变得越来越重要。为了保护桥梁的安全,设计人员和桥梁管养单位采用了各种防撞设施,以防止船舶对桥墩的损坏或撞击力传递到桥梁上。根据桥梁的自身抗撞能力、位置、外形、水流速度、水位变化以及船舶类型和碰...
  • 随着水上交通的发展,桥梁船撞事故时有发生,给人们的生命财产安全带来严重威胁。因此,进行桥梁船撞分析成为保障桥梁安全的重要环节。了解航道条件和船舶运行特点桥梁船撞分析的第一步是深入了解航道条件和船舶运行特点。包括航道水深、船舶类型、尺寸、吃水等因素,这...
  • 船舶碰撞桥梁的从桥梁的角度看,主要有两个方面隐患因素:  一是桥梁建造的通航净空高度与实时净空高度存在落差性。桥梁设计师设计桥梁的通航净空高度是根据当地航道规划等级所要求的船型和尺度来设定的,同时它的设计起算水位是按照历史最高的水...
  • 长期从事江河航运和航道管理的人们,基于船撞桥后事故的惨重损失,也基于防灾减灾认识的提高,提出了撞桥事故分析和对策,指出,在桥未建之前江河是船的航道,建桥后,桥墩是航道中或航道边上的障碍物,构成人为的隐患,应该多建一跨过江的桥。桥建成后,设有标志,船舶...
  • 我国桥梁防船撞装置的实践,确切地说应该是在建设黄石长江公路大桥时才开始的。由于该桥桥型采用了主跨245 m 的五跨预应力混凝土连续钢构,设有双薄壁墩及群桩基础,桥位又处在R=30000m    的弯河道上,通行5000...
Copyright © 2012-2020 Xinsheng新盛交通设施 版权所有
地址: 中国 青岛 即墨区金口镇南里村668号   手机:135-8932-6888   电话:(万经理)135-8932-6888   传真:0532-8856 6868   邮箱:qdxinsheng@126.com   QQ:860011027   邮编:266200
鲁ICP备78281388号-4