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青岛新盛是一家专业生产桥梁防撞设施的公司。我们以质量为核心，不断研发出适应不同需求的创新产品。青岛新盛桥梁防撞设施的综合要求，并分析其在提高交通安全、减少事故后果方面的重要性。1. 技术要求青岛新盛的桥梁防撞设施在技术上具备以下要求：吸能性能优异：能...
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船舶碰撞桥梁的从桥梁的角度看，主要有两个方面隐患因素： 一是桥梁建造的通航净空高度与实时净空高度存在落差性。桥梁设计师设计桥梁的通航净空高度是根据当地航道规划等级所要求的船型和尺度来设定的，同时它的设计起算水位是按照历史最高的水...
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长期从事江河航运和航道管理的人们，基于船撞桥后事故的惨重损失，也基于防灾减灾认识的提高，提出了撞桥事故分析和对策，指出，在桥未建之前江河是船的航道，建桥后，桥墩是航道中或航道边上的障碍物，构成人为的隐患，应该多建一跨过江的桥。桥建成后，设有标志，船舶...
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近年来，随着城市建设的不断发展，跨江、跨海桥梁越来越多。桥梁往往是铁路、公路、水路等通道的咽喉节点，一旦发生船舶碰撞桥梁事故，轻则造成船损人伤，重则可能导致桥塌路断等严重后果。作为对桥梁防撞设施的要求，青岛新盛防撞设施主要考虑以下几个方面：1.&am......
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我国桥梁防船撞装置的实践，确切地说应该是在建设黄石长江公路大桥时才开始的。由于该桥桥型采用了主跨245 m 的五跨预应力混凝土连续钢构，设有双薄壁墩及群桩基础，桥位又处在R=30000m 的弯河道上，通行5000...
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