首先，自浮式复合材料桥梁防撞设施采用高性能闭孔吸能材料填充内部。相比于传统的自浮式复合材料桥梁防撞设施，它的刚性更大，能够更好地消减船撞力。当船舶撞击时，高性能闭孔吸能材料能够有效地分散撞击力量，保护人们和桥梁的安全。同时，它还能够最大限度地降低船舶损伤，减少维修成本。

其次，自浮式复合材料桥梁防撞设施具备耐腐蚀、耐久性、耐撞性和耐疲劳性能优异的特点。与纯钢制桥梁防撞设施相比，它不需要频繁的维护，能够经受住小船多次撞击。此外，复合材料的抗疲劳能力强，弹性好，即使发生变形，也能够迅速恢复原状。

重量轻是复合材料桥梁防撞设施的又一优势。相比于纯钢制壳体，钢覆复合材料壳体比重仅为其1/4，而且高性能闭孔吸能材料比重更轻。这不仅降低了运输成本，还使得安装更加方便快捷。独立单元重量轻，运输和吊装费用也大大降低。

另外，自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施具有改变船舶航向的特性。它采用圆角设计，当船舶与防撞设施碰撞时，防撞装置能够拨开船头，使船舶不再继续冲击桥墩，从而主动降低船舶撞击桥墩的能量，减少损坏。

此外，钢覆复合材料桥梁防撞设施还具有良好的连接形式，方便拆装、运输和安装。它由多个独立的单元组成，采用卯榫或插销式连接方式，使得维修和更换变得更加便捷。